Zakupy z naturalnym
doświadczeniem

Namba Parks Osaka / Japonia

Coraz częściej galerie handlowe wypełniane są zielenią zapraszając swoich gości do robienia zakupów przy jednoczesnym zażywaniu zieleni. Obiekty te dają możliwość zachwytu nad jej pięknem, pobudzaniu zmysłów oraz zmianie postrzegania centrów handlowych. Tradycyjnie klimatyzowane przestrzenie galerii handlowych, donice wypełnione sztuczną roślinnością to doświadczenia, o których wielu z nas chce zapomnieć, a zapomnieć mogą z pewnością klienci galerii handlowych w Azji, których  przestrzenie kipią zielenią.

Czytaj dalej

Społeczeństwa recyklingu

Stacja bazowa dla rowerów miejskich, Londyn / fot. Cities of tomorrow

Wprowadzenie klarownej wizji, w realizację której zaangażowano producentów, konsumentów oraz osoby bezpośrednio odpowiedzialne za przetwarzanie śmieci to efekt działań władz stolicy Norwegii. W Oslo śmieci nie wolno marnować, gdyż mają one wiele zastosowań. Obudzanie świadomości władz miasta i mieszkańców oraz poszukiwanie sposobów wykorzystania odpadów dają efekty. Niedawno Norwegia „cierpiała” na brak śmieci, a obecnie jest to ich „dobro” importowane. Czytaj dalej

LONDYN miasto wypełnione
innowacyjnością

Stacja metra, Londyn/ fot. Cities of tomorrow

Londyn – ośrodek handlu, światowy lider w dziedzinie biznesu, a także ośrodek kultury, już przez wielu określany jest mianem najlepszego miasta na świecie i na tym nie koniec. Stolica Wielkiej Brytanii ma swój plan na to, aby stać się wiodącym miastem wypełnionym innowacyjnymi rozwiązaniami z zakresu technologii informatycznych. Wszystko po to, by miasto mogło stać się jeszcze lepszym miastem do życia.

Czytaj dalej

Auta elektryczne
przyszłością motoryzacji

Samochód elektryczny, Oslo / fot. Cities of tomorrow

Smart city, to miasto przyszłości, miasto jutra… a jakie auto zasługuje na miano smart? Czy hybrydy i auta elektryczne są autami naszej przyszłości?  Pierwsze modele poruszały się z prędkością nie przekraczającą 14 mil na godzinę. W XX wieku auta te nie odnosiły sukcesów komercyjnych. A jak jest teraz? Czy sprawdzą się przewidywania naukowców i do roku 2020 udział aut elektrycznych wzrośnie do 6,3%?
Czytaj dalej

Miejska kultura rowerowa

Stacja bazowa dla rowerów miejskich, Londyn / fot. Cities of tomorrow

Holenderska sceneria miast wypełniona jest obrazami dzieci dojeżdżających rowerem do szkół, studentów zmierzających w kierunku uczelni i  dorosłych, którzy świadomie traktują rower jako alternatywę samochodu. Dobrze rozbudowana infrastruktura rowerowa i chęć mieszkańców do czynienia przestrzeni miast zdrowszą sprawia, że 1/3 mieszkańców traktuje rower, jako swój podstawowy środek pozwalający na przemieszczanie się, bo  miejską kulturę rowerową tworzą ci, którzy rower traktują jako szybki, tani i  ekologiczny  środek transportu. 

Czytaj dalej